ສໍາລັບພາກສ່ວນອາລູມິນຽມ, ພວກເຂົາສາມາດເປັນຮູບໄດ້ໂດຍຜ່ານການຫລໍ່ດິນຊາຍ, ການຫລໍ່ mold ຖາວອນແລະຂະບວນການຫລໍ່ຕາຍ.

ການຫລໍ່ຕາຍແມ່ນຂະບວນການຜະລິດສໍາລັບການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນໂລຫະທີ່ມີຂະຫນາດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຊັດເຈນ, ກ້ຽງຫຼືໂຄງສ້າງ.ມັນໄດ້ຖືກສໍາເລັດໂດຍການບັງຄັບໃຫ້ໂລຫະ molten ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນສູງເຂົ້າໄປໃນການເສຍຊີວິດໂລຫະ reusable.ຂະບວນການດັ່ງກ່າວມັກຈະຖືກອະທິບາຍວ່າເປັນໄລຍະຫ່າງທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດລະຫວ່າງວັດຖຸດິບແລະຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບ.ຄໍາວ່າ "ການຫລໍ່ຕາຍ" ຍັງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອອະທິບາຍສ່ວນສໍາເລັດຮູບ.

ຄໍາວ່າ "ການຫລໍ່ mold ຖາວອນ" ຍັງເອີ້ນວ່າ "ການຫລໍ່ຕາຍແຮງໂນ້ມຖ່ວງ" ມັນຫມາຍເຖິງການຫລໍ່ທີ່ເຮັດດ້ວຍແມ່ພິມໂລຫະພາຍໃຕ້ຫົວແຮງໂນ້ມຖ່ວງ.

ການຫລໍ່ແມ່ພິມແບບຖາວອນໃຊ້ເຫຼັກຫຼືແມ່ພິມໂລຫະອື່ນໆແລະແກນ.ການຫລໍ່ທີ່ເຂັ້ມແຂງແມ່ນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍການ pouring ອາລູມິນຽມເຂົ້າໄປໃນ mold ໄດ້.molds ຖາວອນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສ້າງພາກສ່ວນທີ່ເຮັດຊ້ໍາໄດ້ສູງທີ່ມີຄວາມສອດຄ່ອງ.ອັດຕາຄວາມເຢັນຢ່າງໄວວາຂອງພວກເຂົາສ້າງໂຄງສ້າງຈຸລະພາກທີ່ສອດຄ່ອງຫຼາຍ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງຄຸນສົມບັດກົນຈັກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ການຫລໍ່ແມ່ພິມແບບຖາວອນແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການສ້າງລໍ້ໂລຫະປະສົມ.ລໍ້ອາລູມິນຽມຍັງອ່ອນກວ່າລໍ້ເຫຼັກ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີພະລັງງານຫນ້ອຍໃນການຫມຸນ.ພວກມັນສະຫນອງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນທີ່ດີຂຶ້ນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຈັດການ, ການເລັ່ງ, ແລະການເບກທີ່ດີກວ່າ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ການຕິດຕາມອຸດສາຫະກໍາຫນັກ, ລໍ້ເຫຼັກແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປຫຼາຍ.ຄວາມທົນທານຂອງພວກເຂົາເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເກືອບບໍ່ສາມາດບິດຫຼືແຕກ.ເມື່ອໃຊ້ໃນການຕິດຕາມ, ລໍ້ເຫຼັກແມ່ນໃຫ້ອະໄພຫຼາຍກ່ຽວກັບຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງການຕິດຕາມ, ເພີ່ມຄວາມປອດໄພ.

ການຫລໍ່ດິນຊາຍຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍການຫຸ້ມຫໍ່ປະສົມດິນຊາຍອັນດີປະມານຮູບແບບຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ຕ້ອງການ.ຮູບແບບດັ່ງກ່າວມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍເລັກນ້ອຍເພື່ອໃຫ້ມີການຫົດຕົວຂອງອາລູມິນຽມໃນຂະນະທີ່ເຮັດຄວາມເຢັນ.ການໂຍນດິນຊາຍແມ່ນປະຫຍັດເພາະວ່າດິນຊາຍສາມາດນໍາມາໃຊ້ຄືນໄດ້ຫຼາຍຄັ້ງ.ມັນຍັງມີປະສິດທິພາບສໍາລັບການສ້າງແມ່ພິມຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືຜູ້ທີ່ມີການອອກແບບລາຍລະອຽດ.ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນເຄື່ອງມືດ້ານຫນ້າແມ່ນຕໍ່າ, ແຕ່ລາຄາຕໍ່ສ່ວນແມ່ນສູງກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ການຫລໍ່ດິນຊາຍເຫມາະສົມສໍາລັບການຫລໍ່ພິເສດຫຼາຍກວ່າການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍ.

ການຫລໍ່ອາລູມິນຽມທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ແລະລັກສະນະທີ່ດີເລີດຈໍານວນຫນຶ່ງ, ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການບິນ, ຍານພາຫະນະ, ເຄື່ອງຈັກແລະອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ.ໂດຍສະເພາະໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພື່ອປັບປຸງການນໍາໃຊ້ພະລັງງານ, ຫຼາຍພາກສ່ວນຂອງລົດໃຫຍ່ໄດ້ຖືກດັດແປງເຂົ້າໄປໃນວັດສະດຸອະລູມິນຽມ.