ວັດສະດຸ: ຄາບອນ, ໂລຫະປະສົມແລະສະແຕນເລດ;ເຫຼັກເຄື່ອງມືແຂງຫຼາຍ;ອະລູມິນຽມ;ທອງເຫລືອງແລະທອງແດງ;ແລະໂລຫະປະສົມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ

ການປຸງແຕ່ງ: Die forging ຫຼື forging ຟຣີ

ນ້ຳໜັກ:1-1000KG

ຄວາມສາມາດໃນການປຸງແຕ່ງ: ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 10mm-6000mm

Forging ແມ່ນຂະບວນການຜະລິດທີ່ໂລຫະຖືກກົດດັນ, ທຸບຫຼືບີບພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ເຂົ້າໄປໃນພາກສ່ວນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງທີ່ເອີ້ນວ່າ forgings.ຂະບວນການດັ່ງກ່າວແມ່ນປົກກະຕິ (ແຕ່ບໍ່ແມ່ນສະເຫມີໄປ) ຮ້ອນໂດຍການ preheating ໂລຫະກັບອຸນຫະພູມທີ່ຕ້ອງການກ່ອນທີ່ຈະເຮັດວຽກ.ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າຂະບວນການ forging ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫມົດຈາກຂະບວນການຫລໍ່ (ຫຼືການຫລໍ່), ເນື່ອງຈາກວ່າໂລຫະທີ່ນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ພາກສ່ວນ forged ບໍ່ເຄີຍ melted ແລະ poured (ເຊັ່ນດຽວກັບຂະບວນການຫລໍ່).

ຂະບວນການ forging ສາມາດສ້າງພາກສ່ວນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງກ່ວາທີ່ຜະລິດໂດຍຂະບວນການໂລຫະອື່ນໆ.ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າ forgings ເກືອບສະເຫມີຖືກນໍາໃຊ້ໃນເວລາທີ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມປອດໄພຂອງມະນຸດແມ່ນສໍາຄັນ.ແຕ່ການຫລໍ່ຫຼອມຊິ້ນສ່ວນແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍຈະເຫັນໄດ້ຊັດເພາະວ່າໂດຍປົກກະຕິຊິ້ນສ່ວນແມ່ນປະກອບຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກຫຼືອຸປະກອນເຊັ່ນ: ເຮືອ, ສະຖານທີ່ຂຸດເຈາະນ້ໍາມັນ, ເຄື່ອງຈັກ, ລົດຍົນ, ລົດໄຖນາ, ແລະອື່ນໆ.

ໂລຫະທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ສາມາດ forged ປະກອບມີ: ກາກບອນ, ໂລຫະປະສົມແລະສະແຕນເລດ;ເຫຼັກເຄື່ອງມືແຂງຫຼາຍ;ອະລູມິນຽມ;titanium;ທອງເຫລືອງແລະທອງແດງ;ແລະໂລຫະປະສົມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງທີ່ມີ cobalt, nickel ຫຼື molybdenum.ແຕ່ລະໂລຫະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼືຄຸນລັກສະນະນ້ໍາຫນັກທີ່ດີທີ່ສຸດນໍາໃຊ້ກັບພາກສ່ວນສະເພາະຕາມທີ່ລູກຄ້າກໍານົດ.

Forging ໄດ້ຖືກຈັດປະເພດເຂົ້າໄປໃນ forging ຮ້ອນ, forging ອົບອຸ່ນແລະ forging ເຢັນໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງອຸນຫະພູມ.

ໃນຂະນະທີ່ອີງຕາມຂັ້ນຕອນການປະກອບຂອງຕົນ, forging ຍັງສາມາດຖືກຈັດປະເພດເປັນ forging ຟຣີ, forging ຕາຍ, ແລະ forging ພິເສດ.

ຊິ້ນສ່ວນ forging ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາເຊັ່ນ: ຍົນທາງອາກາດ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ເຮືອ, ທະຫານ, ອຸດສາຫະກໍາຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ພະລັງງານນິວເຄລຍ, ນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສ, ເຄມີ, ແລະອື່ນໆ.