ການເຄືອບດ້ານ
ຂະບວນການເຄືອບຫນ້າດິນປະກອບມີການເຄືອບຝຸ່ນ, ແຜ່ນໄຟຟ້າ, Anodizing, galvanizing ຮ້ອນ, electro nickel plating, ສີ, ແລະອື່ນໆຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.ຫນ້າທີ່ສໍາລັບການປິ່ນປົວຫນ້າດິນແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ corrosion ຫຼືພຽງແຕ່ປັບປຸງຮູບລັກສະນະ.ນອກຈາກນັ້ນ, ບາງການປິ່ນປົວເຫຼົ່ານີ້ຍັງໃຫ້ຄຸນສົມບັດກົນຈັກຫຼືໄຟຟ້າທີ່ມີການປັບປຸງທີ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເຮັດວຽກໂດຍລວມຂອງອົງປະກອບ.
ການເຄືອບຝຸ່ນຫຼືສີດພົ່ນ– ດ້ວຍການປິ່ນປົວແບບນີ້, ຊິ້ນສ່ວນຂອງໂລຫະຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ທຳຄວາມຮ້ອນໃນອຸນຫະພູມທີ່ຕ້ອງການແລ້ວນຳເອົາສ່ວນນັ້ນຈຸ່ມເຂົ້າໄປໃນບ່ອນທີ່ມີນ້ຳໄຫລ ຫຼືສີດຝຸ່ນໃສ່ສ່ວນ.ດ້ວຍການຮັກສາຫຼັງ, ມັນຂຶ້ນກັບຄຸນສົມບັດສະເພາະຂອງຜົງ.
ຜົງທີ່ໃຊ້ປົກກະຕິແມ່ນວັດສະດຸ epoxy resin ຫຼື Rilsan.
ການວາງໄຟຟ້າ– ຂະບວນການນີ້ປະກອບເປັນການເຄືອບໂລຫະບາງສ່ວນເທິງ substrate.ຂະບວນການ electroplating ຜ່ານກະແສໄຟຟ້າທີ່ມີຄ່າບວກໂດຍຜ່ານການແກ້ໄຂທີ່ມີ ions ໂລຫະທີ່ລະລາຍແລະກະແສໄຟຟ້າທີ່ມີຄ່າລົບຜ່ານພາກສ່ວນໂລຫະທີ່ຈະ plated.ໂລຫະທົ່ວໄປທີ່ນໍາໃຊ້ສໍາລັບ electroplating ແມ່ນ cadmium, chromium, ທອງແດງ, ຄໍາ, nickel, ເງິນ, ກົ່ວ, ແລະສັງກະສີ.ເກືອບທຸກໂລຫະພື້ນຖານທີ່ດໍາເນີນການໄຟຟ້າສາມາດ electroplated ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຕົນ.
ການປິ່ນປົວທາງເຄມີ– ວິທີການນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບຂະບວນການທີ່ສ້າງຮູບເງົາບາງໆຂອງ sulfide ແລະ oxide ໂດຍວິທີການຂອງຕິກິຣິຍາເຄມີ.ການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິແມ່ນສໍາລັບການເຮັດໃຫ້ສີໂລຫະ, ການປົກປັກຮັກສາການກັດກ່ອນ, ແລະການທາສີພື້ນຜິວ.Black oxide ແມ່ນການປິ່ນປົວພື້ນຜິວທົ່ວໄປຫຼາຍສໍາລັບພາກສ່ວນເຫຼັກແລະ "passivation" ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອເອົາທາດເຫຼັກອອກຈາກພື້ນຜິວຂອງຊິ້ນສ່ວນສະແຕນເລດ.
ການອອກຊີເຈນ Anodic– ການປິ່ນປົວພື້ນຜິວປະເພດນີ້ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບໂລຫະອ່ອນ, ເຊັ່ນອາລູມິນຽມແລະ titanium.ຮູບເງົາ oxide ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍ electrolysis, ແລະເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນ porous, ການຍ້ອມສີແລະຕົວແທນສີໄດ້ຖືກລະບຸໄວ້ເລື້ອຍໆສໍາລັບຮູບລັກສະນະກ່ຽວກັບຄວາມງາມທີ່ປັບປຸງ.Anodization ແມ່ນການປິ່ນປົວດ້ານທົ່ວໄປຫຼາຍທີ່ປ້ອງກັນການກັດກ່ອນໃນສ່ວນອາລູມິນຽມ.ຖ້າຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ກໍ່ເປັນຄວາມປາຖະຫນາ, ວິສະວະກອນສາມາດກໍານົດວິທີການນີ້ໃນຮູບແບບທີ່ຂ້ອນຂ້າງຫນາ, ແຂງທີ່ສຸດ, ເຄືອບເຊລາມິກຢູ່ເທິງຫນ້າຂອງສ່ວນ.
ຈຸ່ມນ້ຳຮ້ອນ- ຂະບວນການນີ້ຕ້ອງການເອົາສ່ວນທີ່ຈຸ່ມເຂົ້າໄປໃນກົ່ວທີ່ລະລາຍ, ນໍາ, ສັງກະສີ, ອາລູມິນຽມ, ຫຼື solder ເພື່ອສ້າງເປັນຮູບເງົາໂລຫະ.ການຈຸ່ມ galvanizing ຮ້ອນແມ່ນຂະບວນການຂອງເຫຼັກ dipping ເຂົ້າໄປໃນເຮືອທີ່ປະກອບດ້ວຍສັງກະສີ molten.ໃຊ້ສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ, rails guards ຖະຫນົນຫົນທາງແມ່ນໄດ້ຖືກປຸງແຕ່ງໂດຍທົ່ວໄປດ້ວຍການປິ່ນປົວດ້ານນີ້.
ການແຕ້ມຮູບ- ການທາສີພື້ນຜິວແມ່ນຖືກລະບຸໂດຍທົ່ວໄປໂດຍວິສະວະກອນເພື່ອເພີ່ມຮູບລັກສະນະຂອງສ່ວນຫນຶ່ງແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion.ການສີດພົ່ນ, ການທາສີໄຟຟ້າ, ການຈຸ່ມ, ການຖູ, ແລະວິທີການທາສີເຄືອບຝຸ່ນແມ່ນບາງເຕັກນິກທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ໃຊ້ເພື່ອນໍາໃຊ້ສີໃສ່ພື້ນຜິວຂອງອົງປະກອບ.ມີຫຼາຍປະເພດຂອງການສ້າງສີເພື່ອປົກປ້ອງພາກສ່ວນໂລຫະໃນຂອບເຂດກ້ວາງຂອງສະພາບແວດລ້ອມທາງດ້ານຮ່າງກາຍ.ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນໄດ້ອັດຕະໂນມັດຂະບວນການສີລົດແລະລົດບັນທຸກ, ການນໍາໃຊ້ພັນຂອງແຂນຫຸ່ນຍົນແລະຜະລິດຜົນໄດ້ຮັບທີ່ສອດຄ່ອງທີ່ສຸດ.